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当通天河的水到了柴达木盆地的时候，我住的地方就到了柴达木的悬浮交通车站酒店。每天坐着悬浮列车来回两趟。悬浮列车来往通天河和柴达木，试运行的车票是半价，引来居民都来坐这种快速列车。

悬浮列车建设的速度比水道要快一些，指挥部的人常常坐悬浮列车查看水道建设情况。这就是我设计调水工程的奥秘，阴阳配合，相互检测、相互监督。

其实地球的风水有许多不是老天一定要这样的，例如华夏有青藏高原，高原上的流水是可以向四方流动的，例如向南是恒河，印度河，向东南是湄公河，怒江，澜沧江，向东是长江，黄河。唯有向西向北的河流严重缺乏。究竟原因是因为北方，西方严重缺水，向这两个方向的河流培养的太小了。那么解决的思路：首先是在高原上打通去西或者北的涵道，然后引入部分向东或者东南的河流的水进入涵洞。上天对各地的安排是按照八卦不均衡分布的，而人的作用是可以中和天地的能量，不是改变天地的能量，而是把天地能量用来中和一下。

也就是说，督脉的水尽可以大，任脉的火尽可以大，把督脉的水引来了，北方或者西部沙漠地带的火气就可以得到中和，中和就万物生。东方或者南方的水分走部分之后，水涝的问题也可以解决，万物发展就稳定向上，不会过犹不及，这也是中和。

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