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第一百九十章 “踏板效应”与李·艾柯卡

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  薛老师喝了一口水,微笑着扫视大家一圈,继续讲述米国商业奇人李·艾柯卡的故事:

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  进入20世纪60年代后,艾柯卡亲自出马,夜以继日地研制出一款专为年轻人设计的新车,并定名为‘野马。

  ‘野马第一年销售量竟高达419万辆,创下了全米汽车制造业的最高纪录。

  头2年‘野马新车为公司创纯利11亿美元,艾柯卡成了闻名遐迩的‘野马之父。

  后来‘侯爵、‘美洲豹和‘马克3型高级轿车型的推出,更是大获成功。

  1970年12月10日,艾柯卡终于如愿以偿地登上福特汽车公司总裁的宝座,成了这家米国第二大汽车企业中地位仅次于福特老板的第二号人物。

  一瞬间,好似整个世界都在他的脚下了,艾柯卡从来没有这么得意过。

  可是,老天没有让他的高兴持续太久,1978年7月13日,由于‘功高盖主,艾柯卡被妒火中烧的大老板亨利·福特开除了。

  当了8年的总经理,在福特工作已32年,一帆风顺,从来没有在别的地方工作过,突然间失业了!

  艾柯卡几乎无法承受这个打击,这是梦还是现实,命运为什么要给他开这个玩笑呢?

  不仅如此,亨利·福特要对艾柯卡的支持者进行一次整肃,谁要是继续保持与他的联系,就有被开除的危险。

  艾柯卡被解雇一周后,负责公共关系的墨菲,接到了大老板亨利·福特打来的电话:‘你喜欢艾柯卡吗?

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