教室里非常安静，大家都在认真晚自习。

  沈笑夫扫了一眼教室，继续阅读这篇《斯隆：第一位成功的职业经理人》：

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  艾尔弗雷德·斯隆的确是一个优秀的大众心理学家，一直坚持顾客至上的市场策略。

  他指出了汽车外观（这是汽车在人们心中的形象）和销售的四条新的原则，于20世纪20年代和30年代在通用公司实行并推广。

  这四条原则后来成为汽车工业的基本原则：分期付款、旧车折价、年年换代、密封车身。

  前三条的效果特别明显，意义尤为重大。

  分期付款购车和以旧车折价换取同厂出品的新车，缓解了买主财源不足的状况，是销售商的得意法宝。

  但这两条，又都比不上年年更新车型这第三条的眩目光辉。

  每年秋季，新型汽车出世，与米国棒球世界联赛都吸引着新闻界和公众的注意力。

  斯隆宣称，他的计划基本观念是：‘汽车越造越好、附件越来越好、革新越来越多，使汽车不仅仅是交通工具’。

  其实，斯隆的战略具有更深远的意义。

  每年更新换代在车主胸中燃起了喜新厌旧的欲望，使他拿自己还可以使用的旧车折价换取底特律的最新产品。

  斯隆设想的情景是：

  一对刚刚步入社会的年轻夫妇，先买一辆雪佛兰，几年后折价卖旧换回一辆庞蒂亚克车，然后根据经济和社会情况的允许或需要，不断换成通用汽车公司生产的更高档次的汽车。

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