这天晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻看《世界一级方程式锦标赛》这篇文章

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呼啸而过——世界一级方程式锦标赛

如果你还不是一个f1赛车迷，那是因为你未亲临f1赛场。

在电视屏幕上，你永远无法真正体会f1的魅力。

我敢保证，只要你站在赛道边，亲眼目睹那一辆辆精美绝伦的赛车，一个个像钢铁般坚强的赛车手，一群群身姿曼妙的赛车宝贝；

听到引擎尖利高亢的吼叫声，看到赛车像风一样在你眼前掠过，闻到轮胎与赛道摩擦的焦糊味，你一定会血脉喷张，被f1彻底征服。

从1900年法国莫伦首次举办赛车场比赛至20世纪40年代前，参加比赛的赛车没有任何限制和标准，参赛者可以驾驶任何赛车比赛。

但当时已经出现了专为比赛而改装的单座赛车。

1950年，国际汽车运动联合会（fisa）出于安全和规范汽车运动发展的需要，颁布了赛车规格和车赛规则，便有了“方程式”（foru）比赛的概念。

foru原意是惯例，常规准则，方案。

方程式赛车就是以共同的方程式（规则限制）所造出来的赛车。

国际汽车联合会还对单座位赛车制订了一系列规则，即车体结构、长度和宽度、最低重量，发动机、汽缸容量及型式、油箱容积、电子设备、轴距和轮距的尺寸等，必须按照规定的程式制造。

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