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第三百三十三章 发动机不能起动咋办?

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这天是汽车维修实训课,同学们到校办工厂,段师傅给大家讲述《本田雅阁发动车不能起动》课程。

段师傅说

“一辆广州本田雅阁23l轿车(采用f23a3发动机),由于发生交通事故,发动机室部位受到很大程度损坏。

为了车身修复和车身涂装作业,发动机整体被拆下后移到车外,但修竣后试车,发现发动机却不能起动着机。

据客户反映,该车发动机不能起动后进行过检查,确认没有高压火,为此更换了分电器(内部装有气缸识别传感器,简称yp传感器)和点火线圈。

但发动机还是不能起动着,对电控系统进行自诊断,故障指示灯输出的故障代码是4和8,分别表示曲轴位置传感器和上止点传感器或线路异常。

这两个传感器均安装在曲轴带轮的后面,分别对这2个传感器的电阻进行了测量,结果均为∞。

为此,更换了上止点传感器和曲轴位置传感器,但发动机还是照样不能起动。

客户着急了,于是将该车拖到我们厂进行检修。

说到本田,大家可能会先想到思域,但是除了思域,还有一款车也是本田打天下的‘开国功臣’,它就是雅阁。

从1976年至2008年,人们所熟知的雅阁已经进化到第八代车型。

第一代雅阁是在上世纪70年代,为了应对石油危机和废气污染的大背景下而研发的车型。

当时的北美市场以v6和v8的大排量车为主,石油供应逐渐紧张,人们也意识到了这种危机。

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