沈笑夫继续翻看《汽车的故事》，看到了一篇《北京现代的故事》

回顾往日峥嵘岁月，北京现代所走过的每一步，步步都算数。通过梳理7年来北京现代的几个故事，来回顾其中历久弥新的时刻。

【2002破晓500把镰刀开荒创业】

破晓，是太阳冉冉初升之际。

2002年的我国恰逢刚刚加入wto的起步阶段，我国的汽车市场张开怀抱大力“引进来”。这一年，首都北京的汽车工业迎来了里程碑式的时刻。

打破局面的，是来自渤海对岸的韩国现代汽车。

韩国人做事热情直接，决不推脱。

当年4月，现代汽车与北京汽车初步形成合作基本框架，经过短短一个月时间，双方迅速敲定合作细节并正式签订合资经营合同。

2002年10月18日，北京现代汽车有限公司正式成立，“北京现代”由此成为中国加入wto后第一个合资汽车品牌。

北京现代副总经理、销售本部樊副本部长回忆

“北京现代工厂筹备组进驻原北京轻型汽车公司厂区后，第一件事是每人发一把镰刀，把厂区内一尺多高的荒草先清理一遍。我们叫‘500把镰刀搞创业’。”

之后，北京现代展开了一系列紧锣密鼓的生产线改造。

12月23日，北京现代第一辆索纳塔轿车缓缓驶出生产线，吹响了北京汽车工业复兴的“奏鸣曲”。

一年时间之内，北京现代实现了“当年签约、当年建厂、当年投产、当年出车”的传奇速度。

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