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晚饭之后，韩越清、齐国盛告辞。当然。韩越清主动买了单。

刘红林老师继续邀请沈笑夫去公园散步，一边散步一边聊是最好的学习。

沈笑夫对这种方法也很满意。

刘红林来说

“今天我们来讨论——汽车后市场谁主沉浮！

2009年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，与上年相比，增加1152.10万辆，增长17.81%；

我国汽车驾驶人已达1.38亿人，是汽车保有量的1.81倍。

2009年，我国汽车产销量均突破1370万辆，2010年汽车销售量将超过1700万辆。

我国已成为世界上第一大汽车销售市场，汽车零部件市场规模已达到14000亿元，我国已经成为了一个巨大的汽车消费市场。”

沈笑夫感叹：“我们国家从一穷二白，到世界第一大汽车国，也不容易啊！”

刘红林老师道：“是呀！1886年，当本茨发明现代汽车的时候，我们国家还在慎重的半封建半殖民地社会。一次世界大战时，世界强国已经实现了汽车社会，而我们国家还很难得看到汽车的影子！”

沈笑夫道：“真是沧海桑田！”

刘红林老师道：

“好，我们回到汽车后市场这个主题。

据米国、日本等发达国家的经验证明，汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，可占据总利润的60％-70％左右，而整车的销售利润却只有20％左右，于是形成了庞大的汽车后市场。”

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