苏伊士运河出现前, 南非好望角是连接欧洲和亚洲唯一的海上航线。

好望角处于魔鬼西风带。在南半球的夏季，也就是北半球的十二月前后通过，巨浪和极端天气出现的概率约为百分之十五；若是在南半球的冬季通过, 巨浪和极端天气出现的概率高达百分之四十五。

现代好望角已经被开辟成一个自然保护区, 是著名景区，朱标去游玩过, 对其常识有一定了解。

如果在南半球的夏季出航，只要观察好天气，再开足速度, 基本都能安全通过。

不过无论是商船做生意, 还是军舰执行任务，都不可能只选择南半球的夏季出航。他们甚至还得顶着极端天气出港。所以即使到了现代社会，硬闯好望角冬季魔鬼西风带的轮船, 也可能遇难。

但对于大明船队而言, 并不急于这一时。朱标出行前早就算好时间, 会提前半个月在好望角附近安营扎寨等着, 待遇到好天气之后, 才一鼓作气通过。

大明的船队虽然在这个时代看上去是巨船, 但相比现代的轮船，吃水并不太深, 可以从浅水区通过。

只要选个好天气, 哪怕遇到极端的平地起龙卷或者大浪，也能顺利得救。

朱标做准备时，不仅是依托自己从后世得到的经验，更让陈家商队实践过。

他还派陈家商队提前在好望角附近与当地酋长交好, 在山崖上建立了用于指示的烽火灯塔。

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