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川崎zx4r，乃是中小排量仿赛车型中的翘楚。

单以素车而论，聂宇的那辆ninja400同他比起来，跟小孩子的玩具没什么区别。

这台zx4r冲击着所有人有关于400cc排量车型的概念。

18000的表底、80匹的马力、自带冲压进气、showa的前后减震，阻尼、预载、回弹全幅可调节，单项电子快排、牵引力控制模式选项，铝合金后摇臂、对向四活塞卡钳，等等等等，都昭示着这辆机车的非同凡响。

更奇诡的是，这辆车是纯正的四缸车，同聂宇的那辆双缸的ninja400有着天壤之别。

这么说，这辆zx4r既有小排量车的灵动又有中排量机车的动力，加上王烁的精心改造，秒杀聂宇的ninja400一点问题都没有。

聂宇不缺圆子，王烁他也不缺，不论个人技术的话，聂宇除了对盘龙岭的山路略微熟悉之外，其他各个方面都要被王烁碾压。

对战这样的对手，估计只有双手投降的份。

此刻，在高铁之上，得知消息的聂宇呆楞楞的看着手机，怔怔出神，冰冷的面孔下，写满了担忧。

王烁乃何许人也，征战国外的机车手不算，在国内能排的上名号的，有一个算一个，谁人见他不得喊一声王哥。

甚至可以说，用‘独孤求败’四个字来形容他在中国机车圈子里的位置。

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