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目前，塔塔汽车主要生产的还是商用车，以及铁路机车，至于乘用车？在去年的时候，塔塔汽车推出了TataSierra，这是一款运动型多功能车，他们算是一脚进入乘用车市场。

不过，这也只是刚刚进入。

太平洋集团呢？居然已经开始给奔驰设计车子了？

不行，绝对不行！两人乘坐私人飞机，当天下午，就来到了重型卡车生产工厂。

工厂进门就是办公大楼，此时，在大楼的会议室里，贾姆谢普尔本地生产厂的负责人帕德拉，正在和奔驰代表卡里乌斯谈判。

“什么？想要引进我们最先进的奔驰重卡？不行，这个不行，你们国内的生产线太过老旧，我们奔驰NG80重卡，就是你们最好的选择！”卡里乌斯连连摇头。

九十年代，奔驰最新的重卡是SK/MK系列，虽然还叫这个名字，外形是秦锋设计的，直接抄袭了后来的阿斯托克，造型大气，一看就很漂亮。

阿三想要用这种重卡？当然不行！

“为什么？”

“因为这种重卡的技术过于先进，你们阿三的生产线太过老旧，精度不达标，生产出来达不到我们奔驰的标准。”

“那东方人为什么可以？”帕德拉不满意了。

“东方的生产线，比我们欧洲的还先进！”卡里乌斯说道：“你们阿三还差得远呢……”

“卡里乌斯先生，您这是在嘲笑我们塔塔汽车吗？”外面传来一句带着愤怒的声音。

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