危险流浪者号的最后修复和驾驶员选拔工作正在紧张进行之中。

为了获得这个短时间内可以加入战斗的力量，整个PPDC可以说是投入了最后一点资源。

由此也可以看出实施机甲猎人计划的难为之处，不论是机甲本身还是驾驶员，都不是简单可以具备的。

由于技术的限制和机甲本身所需的大量复杂材料，每一架机甲的造价据说高达数百亿美元之多，足足是一艘重型航母的十倍以上，即便是算上整个航母编队的造价也仅仅只是机甲的几分之一。

以现今机甲普遍不到两千吨的重量，每一架机甲和等重的黄金在价格方面也差不多可以比肩了。

而这还没算为了维护这些机甲所需的配套设施和日常消耗，单是几大破碎穹顶基地和相关工作人员就不知道又要耗费多少金钱。

如此可怕的投入，也无怪乎环太平洋各国直呼受不了，最终十几年来也仅仅只有三十几架机甲被真正制造出来。

而相比于机甲这个“硬件”，虽然体现的方式不同，但是驾驶员选拔的难度系数基本也是差不多的。

想要找到符合驾驶机甲要求的人员可不容易，用“万里挑一”来形容都还嫌不足。

几乎所有的驾驶员都来自于一个叫做“猎人学院”的地方，这是由PPDC所建立并领导的官方机构。

猎人学院作为招募和培训驾驶员的基地，主要训练来自世界各地学员们的身体和心理素质，而且训练内容相当残酷严格，想要进入下一阶段的训练都需要经过紧张的层层筛选。

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