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2001年的赵韬，尽管已经开过了游戏厅，开起了网吧，外人看他好像走得很前面，但其实那都是他平时喜欢留意新闻，观察外界，看到了那些潮涌的变化，自己才会随之行动，而每每也只是随波逐流，被牵动着行走。

直到盛丰的成立，他仿佛才第一次真正站在了潮头，找到了真正能令内心踏实一些的实地，能够凭自己的力量，博浪前行。

但其实，真正的浪头又有哪里那么容易，现在的快递业务区属于灰色地带，按理说信件是邮政专递，是划在国家邮政盘子里的菜，民营快递是不可能染指的。可实际上很多事情就是这么八仙过海的进行，所以赵韬的店子开的都远离邮政局，送个快递，搞得就像是地下党接头一样。

赵韬干劲十足，张晨却知道这条路没有想象中那么好走。

第一天三百件的规模，也算达成初步预期，整个赵韬团队士气都很高昂，张晨没有出言打击，这年头要在榕城把民营快递的概念打出去，没有那么容易。

远在美国的联邦速递成立时，规模比眼下的任何一家民营快递都大的多，但也是十四架小飞机，第一天一架飞机出航，才搭载7个包裹。开业之初就面临亏损，一度面临资金链断裂，这个过程持续多久？两年后，才首次扭亏为盈。

同样的状况也出现在国内快递公司，元通也是两年时间扭亏为盈，真正实现跨越式发展，还要在淘宝电商兴起之后。

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