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在郭天宇出事后的第五天，表面上一片平静，实质上却是暗流涌动的郭氏航运集团公司，迎来了它的创始人。

郭老爷子自几年前，一年里，除了年终的董事会和股东大会之外，就很少亲自前来郭氏航运集团公司在香港的总部了。而近两年，就连董事会和股东大会，都是由郭天宇代表出席。所以郭氏航运集团公司的员工们都知道，郭老爷子已经快要退休将公司交给儿子郭天宇执掌了。

郭天宇因为车祸出事之后，虽然说郭氏航运集团公司还是在正常地运转着，但是无法否认的是，底下已经是人心浮动。有的人，对于郭氏航运集团公司总裁的位置，产生了野心；也有的人，对于郭氏航运集团公司的未来，产生了动摇。就连郭氏航运集团公司的香港同行们，还有它商业上的那些对手们，也一个个不由得蠢蠢欲动。只不过，所有的这一切，都还潜伏在水面之下，需要一个适当的时机才会暴露出来。

郭老爷子的车队还没有抵达总部大楼的门前时，郭氏航运集团公司的一应管理层，就已在总部大楼的门前，站成了两排，恭候车队的到来。

郭氏航运集团公司的管理层，其实简明扼要地来说，主要是由七个人组成的，总裁、副总、航线管理中心经理、后勤经理、商务经理、财务经理和系统管理经理共同组成。而与航运有关的机构除了航线管理中心外,主要是有三个机构,即业务发展理事会、销售委员会和班轮调度委员会。

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