~日期:~09月20日~

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二战中的经典飞机很多，德系的，美系的、英系的、苏系的，就连日本也出了不少xing能优越的飞机。

零式是最著名的一款。但相对于xing能来说，零式只能是二战中前期称霸”到了后期美德好几款飞机都超过了它。尤其是它的缺点太明显了。发动机动力不足的缘故是它的软肋。若不是住友金属工业公司发明的超级锅合金，只怕也不会有零式的辉煌。但即使是这样，它的油箱和飞行员的防护还是把装甲降到了最低”油箱一打就着火。飞行员基本也是被打中就翘翘。这也是日本人后期不经打的缘故了，优秀的飞行员都死绝了，那些新手根本不是再一次次生死考验中成长起来的美国飞行员的对手。

日本人把零式飞机的潜力提前就挖掘了出来，导致了以后没有了多少升级的余力。在后来加装了装甲后，即使换上了更大功率的小尺寸发动机”xing能也没有多少提高”毕竟小尺寸发动机的提升功率也有限的很。甚至一些xing能还降低，离着突飞猛进的美国飞机的差距是越来越远了。

正当日本人在不断研究新战机的时候，孟享却提前造出了采用中岛荣口发动机的零式飞机。

“这款飞机xing荆艮强，驾驶起来比雷电都要好。”在试飞了这款飞机后”乐以琴跳下飞机赞道。身体已经恢复的他此时又重新飞上了蓝天。

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