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米国的维斯克集团是一家大型综合公司，公司旗下产品分为飞机发动机和汽车，汽车产品又分为越野车、轿车和跑车三大类。

但是现在他的管理者辛普森却怎么也高兴不起来，现在他无力地看着面前的财务报表，满脸愁容。

他清楚的认识到是集团的汽车产品是一块腐烂的蛋糕，它们已连续亏损好几年了，累计亏损金额高达25亿英镑。

“罗孚、捷豹、路虎、MG、劳斯莱斯和宾利”六大汽车品牌中，劳斯莱斯和宾利30年来都在使用相同的底盘，很多人都说宾利其实就是劳斯莱斯的翻版。

罗孚、捷豹、路虎、MG四大品牌更是一年比一年亏损严重，现在已经威胁到了公司飞机发动机的发展。

更何况当初他之所以上任，就是看中了公司飞机发动机的发展。在他看来，这些汽车品牌，就是飞机发动机的附属品。

他接手后劳斯莱斯和宾利这两个品牌，曾经引以为豪的质量和创新，也因为他的不重视而将它们抛弃了。

他后来也为宾利品牌注入过不少心血，他已经为宾利品牌注入了曾经丢失的运动精神。

宾利品牌的销量也确实有不少提升，年销量已经突破千台，但是它又被有些老气的劳斯莱斯严重地影响到了，劳斯莱斯的年销售量已经降低到3位数以内。

这两个品牌其实只需要他稍微的注重一下质量和创新，他就会彻底的盘活它们，但是结局往往让人感觉到意外。

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