。

是否有这样一种可能，汪藏海是否是在海底区域内筑坝，形成一个环岛，接着排出海水，做成一个大概的旱地，在其中挖一个巨大的坑，然后放水驶入墓船，再次抽出海水，使得墓船随着水位的降低，缓缓沉入坑中，最后毁坝使得海水回灌。

从平面图看，这个海底墓穴的结构非常复杂，如果不是这种方式，那么它沉入海底的过程必须精确到使用微积分来计算，这恐怕有点不可能了。我想，既然古人可以截停一条河，为何不能在海底修起环岛呢？

回去查了查课本发现，这有一个问题，就是古人无法来处理渗水的问题，海底的海沙透水太好，建造这种水坝使用的人力物力要比沉船还要多好几倍，我请教我以前的老教授，他仔细想了一下，说关键应该在那些巨大的石锚上，石锚分布在四周宽广海域里，肯定是在做现在斜拉锁一样的结构，在整个船沉入海底的过程中，无数的石锚起到了调节平衡的作用。

０１０ 楼船想象图 （附楼船插图）

后来和胖子讨论了一些关于楼船的结构。这个楼船真的是非常的巨大，我们画了好些草图，都感觉在整体构造上会有问题。这么大的一艘船，要航行起来实在是不太可能。所以，我们感觉这艘船作为一个巨大的坟墓的作用反倒比作为一艘船要重要得多。

如此巨大的木船，本身最大的问题是龙骨，世界上没有那么大的树木可以做其龙骨，那么它的龙骨必须是有木料切割而成的，那么，此结构就非常的耐人寻味。这艘船是否有如此的巨大，还是比这个稍微小一点，还是完全不是这个形状，需要海底声纳来探测。

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