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“千岁，别给我卖关子，说吧，你到底啥意思？”

高昂不是一个急性子，可是在千岁面前，他却根本耐不住性子。

“额，也没啥大问题，就是吧，你这改装之后，行驶路程不可能超过10公里，就得爆胎。”

“爆胎？凭啥啊，这轮胎这么硬，柔韧性也没降低啊。”

“先生，你得考虑一个适度问题啊。你是不是只改造了外胎？”千岁耐着性子继续解释。

“对啊，轮胎不就是看个外胎么，只要不怕扎东西，那还怕个锤子啊？”

高昂有些不解。

“按照它的出厂标准，外胎和内胎是经过磨合的，也就是说两者是相得益彰的。现在呢，经过你的改造，外胎的硬度得到了极大的提升，而内胎呢？”

千岁把话说到这个份儿上，高昂终于明白了他的意思。

“内胎没有经过改造，所以在行驶的过程中，还是会和外胎发生摩擦。由于外胎改造过了，硬度有急剧的提升，所以内胎的摩擦损耗会加大，于是就会爆胎……”

这个道理很好理解，就跟两张纸摩擦一样，起初能摩擦十分钟，然后破损。

现在把一张纸换成了钢板，不超过一分钟就得给磨破了。

“所以我还得把内胎也改造下，不对，还得改造轮毂，不对……”

一步步推算下来，高昂看了一眼自己这个破车，“我得把整辆车都得改造下啊？”

“是啊，不然每个零部件之间都会加大损耗啊，你只能把整辆车都改造到同一水平，才能保证它不出问题。”

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