当初不准他买直升机呢？

他一回国就摊大手板说要买一架四百万的代步工具，拿钱来。包氏虽然有点抗拒最终还是签了支票。哪里知道他买回来的不是四个轮子的汽车，而是四片旋翼的直升机。

俱乐部停车场当然放不下，得专门修葺顶台停机坪，招聘驾驶员，勤务员；格陵虽然已经低空解禁，总还得买升空许可证，买航线；一旦投入使用，每年的燃油和保养，又可以买一台百来万的新车了！

为了养这只钢铁蝗虫，包氏的钱花得根本停不下来。虽然有些心痛，只当是年轻一辈买个教训。

所以当修葺顶台停机坪时，包谨伦坚持要采用当时最先进的组合式钢结构防震防滑甲板，同时建造超豪华防噪防弹玻璃穹顶休息室，包氏基本上已经放任自流，随他去了。

彼时格陵有七个民用停机坪，云泽稀土有两个私人停机坪，但没有一个比得上格陵国际俱乐部的排场。虽说再豪华的直升机也不如名车舒适，但许多政界名流，商界大鳄竟真心愿意感受逼仄嘈杂的飞行体验，来俱乐部消费。

有许多商业合约，就在奢侈的休息室里达成了初步协议。

经历了两次股坛狙击的俱乐部，又渐渐焕发出鼎盛时期的光彩。

两年后包谨伦又买下格陵首架七座贝尔四零七。改善飞行体验之余，更可以游刃有余地欣赏空中美景。

自此国外政要、明星来访，也只选择下榻此处。

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