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由于接不到本国的设计订单，BFW只好暗中去国外招揽业务，争取一笔资金把自己的新型飞机设计定型。

这个消息就被看望留学飞行员的小六子，从学员们的口中知道了。这个时候，正是小鬼子对东北步步紧逼，小六子经过一番谋划，终于暗中见到了梅塞施密特。

小六子有钱，梅塞施密特有技术，两个一拍即合，然后达成了一项秘密协议。这就是双方暗中完成一笔交易，也就是梅塞施密特正在改进定型的新机型。

协议的核心内容只有一条：“不管德国空军司令部是否订购这款新机型，东北军都要在第一批得到100架。并且事先支付50%的定金，确保该型飞机顺lì完成定型设计。”

为了兑现自己的承诺，同时也是为了确保资金及时到位。梅塞施密特回到公司以后，利用一条秘密生产线开始生产经过彻底改进的Bf108/H，也就是后来名震天下的Bf109的前身。

Bf108这种全新的设计，BFW设计部从1938年初就开始了，只不过由于资金问题进展缓慢。再加上第一架原型机坠毁，导zhì项目陷入停顿。

但是，梅塞施密特坚持认为自己的设计思路是正确的，所以一直在寻找机会完善自己的设计。

1931年6月，代表当时世界上最高水平的48架Bf108/H（实际上就是后来的Bf109），通guò捷克中间商送到了满洲里火车站。

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