走过长长的舷梯，刚回到“长舟号”，便见大副在甲板上等她。

“许律师，怎么样？”张建新满脸掩饰不住的焦虑。

许衡没有着急回答，而是和他一起走进餐厅。大厨还没有回来，船上留守的其他人也都在各自的岗位上，这里现在空荡寂静，很适合谈话。

刚一坐定，许衡便单刀直入地问：“张大哥，船上出过这种事吗？”

五大三粗的中年汉子难得支支吾吾：“那都是以前……”

“以前怎么样？”

张建新抹了把脸，索性实话实说：“以前这是除了船员们除工资外最主要的收入——不止‘长舟号’，大多数远洋轮都一样。王船掌舵后，走到‘油水’比较厚的国家，会想办法为大家多申请些劳务费，但也明令禁止继续捞外快。他确实警告过，如果有谁因此被抓，船上不会保人。”

今天偷岸上的，明天偷货主的，后天就有可能偷同事的。许衡大概能够理解王航的立场，却也忍不住皱眉：“小高他们……有必要吗？”

张建新苦笑：“许律师，您别瞧不起船员。大部分人出海都是为了赚钱，一辆自行车在东南亚转手两三百美金，一根鱼竿回国能卖大几千。这些收入积少成多，过两年就能回家去做点小生意了。”

联想到海上漂泊的艰辛，两人不约而同地选择沉默。

“其他船遇到这种情况怎么处理？”许衡强迫自己停止多愁善感，将重点聚焦在当下。

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