天将露白,便有营士早起忙碌。铡草喂马,添火烧汤,敲碎冰锥,清扫积雪。忙的不亦乐乎。隆冬风雪无常。虽藏在避风处,亦难免风卷雪落,积少成多。
机关兵车,为封闭式“车厢”。以丁零高车为模板,制式类輂车(júchē)。
“大车驾马曰輂。”时下马车,若为半封闭厢体,或上加车伞,则称“车舆”。围绕车舆,前后左右四面围栏,叫“车軨”。合称“车舆四軨”。车舆两侧供人倚靠的木板,称“輢”,上接帷幕,称“輢屏”。四軨在外,二輢居内,輢屏居上与车盖相连。舆前有供脚踏的车笭,车内前部有座,座后可装随行物品。若为封闭车厢,可省四軨。
车舆去伞支帐,便是篷车。
蓟国机关马车,皆是全封闭式车厢。就连驾车的车夫,亦设独立座舱。路上遇袭,可放下钢丝网帘,遮挡锋矢。副驾还可持弩还击。
连成营墙的防御马车,为内外三层厢壁。搬动机关,外层厢壁落地,中层厢壁升起,通高可达二丈余(5米)。厢壁外包搪瓷甲片,人站车顶,居高下射,足可防御。
不同兵车,结构、尺寸亦不尽相同。
“营房马车”,车厢最为阔长,可两车、三车、四车,乃至多车拼合,却无需三层厢壁。
“机关箭车”,结构最为精密复杂,用于间隔着分插在“营墙马车”之间,为大营守备。
“望楼马车”多层嵌套的“回字形”车厢,可节节升起,组成望楼、箭塔,用于瞭望警备。
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