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天南车展论起规模来说，相比法兰国际车展不管是辐射区域还是举办日期都要小得多，一共为期五天。

截止到十一月份，也才只有三天时间。

恰恰就是这三天，卡在了恒成的咽喉上，八十台新车销售，三天之内完成。

换做任何一个内行人来都会说不可能，但偏偏陆恒就是要冲刺一下。

条款一里面包含的各种优惠政策远超恒成现在享有的新店保护政策，只要拿到，那么未来三年之内，恒成现代的盈利将是一个恐怖的数据。

陆恒心中的宏图少不得需要借助这股东风，那会给他节省无数时间与精力。

可以说，这是一条另类的捷径，在从前陆恒想都未曾想过的捷径，既然遇到了，那就一定要把握好。

陆恒将所有的心思都放在了天南车展上，尽管这几天还处于学校上课期，陆恒只要一有空就会开车跨越半个城市从大学城赶到车展现场。

即使来的时候有可能是在散场时分，他仍然会密切关注销售情况。

第一天，完成销量十二台，蒙沙个人独占三台，有销售顾问没开张，数据说不上好，毕竟是车展第一天。

陆恒没有对此发表什么意见，猫小乐急了，在车展现场走路都是小跑，就三天时间，第一天如果能有二十台以上或许还有机会完成目标，但十二台真的太无力了。

倒是一直关注恒成现代销售业绩的那些同行们大吃一惊，相比恒成第一天十二台的销量，他们大多都只是个位数。一个二个都等着车展最后两三天发力来着。

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