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暗搓搓的鄙视了一下，王晨这才招呼着打开了车门。

算是比较少见的鸥翼门，刚打开就瞧见里面相当显眼的四块显示屏。

三块大屏从左至右被整齐分布在中控台上，与比亚迪现款车型中所搭载的可旋转大屏相同。

方向盘造型类似于飞机的方向舵，并应用了可伸缩的设计，或将搭载自动驾驶系统，并且与整车未来感的外观相得益彰。

一块竖屏被放置在中控台下方，与中控上的三块大屏形成“T”字布局，进一步凸显了科技感。

此外，在车门，座椅，中控台的设计细节上，设计师还加入了“龙脊”、“龙鳞”的元素，进一步增加了精致的设计感。

整个看下来感官非常不错，很难想象这是一台还没破百万的跑车。

不过也对，欧美地区的跑车其实贵也就贵在一个外币换算以及关税上。

真正百万千万级的跑车也并不是很多。

看完内饰，弹幕上的网友们也有不少人给出了评价。

“还不错，设计的很好。”

“啧啧，这中央竖屏有点意思。”

“可惜了，只是个BYD，换个标说不定我还能考虑一下。”

“是啊，开出去钓妹子，别人一看，好家伙BYD？”

“2333，很多妹子不懂车，GTR都能当烂尼桑，就知道个宝马奔驰法拉利。”

“噗，神TM破尼桑。”

有一说一，这车光从外观上来看的确很养眼，大家也普遍觉得不错，但可惜了，就是这车标有点拉胯。

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