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郎有情妾有意，一个是诚心买，一个是愿意卖，双方会谈的气氛十分的融洽，很快就达成了框架性协议。

奔驰全套转让v12引擎的生产图纸和程序，并且帮助劳伦士在中国调试生产线。

今后十年内这款引擎的技术升级，劳伦士中国车间,将会享受和德国奔驰总部，同时间段升级的待遇。

这款授权的引擎，只能用于中国国内汽车生产上的引用、不得出口。

奔驰授权劳伦士在中国生产的v12引擎，不得用于包括劳伦士-巴顿车型上的，劳伦士的所有车型。

劳伦士书面保证，继续保持奔驰授权改装企业的身份，不在德国本土以外生产汽车。

目前使用的奔驰g600底盘动力总成,双方签订五年的供货合同,并保留后续使用奔驰其它新型号底盘改装的权利。

奔驰在德国本土，使用sdk的方式，每年为劳伦士提供v12发动机，劳伦士可以使用自己的品牌，向德国本土的其它厂商供货。

这个其实就是奔驰把标换成劳伦士，经过一道转手把发动机装到捷豹xjl身上。

另外李老板对奔驰正在研发的，4.0v8涡轮增压引擎，表现出浓厚的兴趣，希望能以合作的方式，获得产品的使用权。

李明翰奥迪出身，在德国汽车届跟大众的关系很深厚，这次和奔驰表现出这么浓厚的意图，做为目前奔驰的总裁，波尔自然明白其中的道理。

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