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第三百五十八章 大众汽车的故事(下)

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沈笑夫继续阅读《大众汽车的故事》

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【大众汽车公司成立】

1937年5月28日,大众汽车公司在柏林成立。波舍尔担任总经理。

这一天成为大众汽车公司的成立日。

1938年5月26日,在大众汽车厂以及kdf城奠基典礼上,希te勒说

“工厂必须依靠全德意志民众来生产,生产数的产品也必须要满足全德意志民族,因此这个工厂就叫做大众汽车厂。”

在典礼上,人们看到波尔舍的儿子驾驶着一辆即将生产的敞篷车,希te勒坐在前排,老波舍尔坐在后排,记者们分别登上停驻在厂区的44辆“大众”,直奔高速公路“试车”去了!

1939年8月生产出第一批“大众”轿车。

守得云开见月明,一切看起来都将迎来故事结尾的圆满结局,千里马波舍尔和他的伯乐希te勒似乎都将实现自己汽车大众化梦想。

然而,半个月后的9月1日,“二战”的爆发将336668名德国人以分期付款的形式拥有廉价汽车的梦想撕得粉碎。

原本是要服务百姓的大众汽车,摇身一变穿上“军装”和迷彩,源源不断的驶向北非沙漠、欧洲以及苏联的战场上

像波尔舍这些工程师、技术人才在二战中也立刻转向飞机、坦克的研制,从这点可见希te勒眼光确实高人一等,在这个夹缝中为德国找出一条生路。

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