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第三百五十七章 大众汽车的故事(上)

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这天晚自习,沈笑夫翻看《汽车的故事》,看到了《大众汽车的故事》一文

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大众汽车(德语volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

volks在德语中意思为“国民”,wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“vw”。

台wan译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。

在汽车诞生的最初年代里,只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品。

那时候没有人认识到像这种机械上的奇迹将会从根本上改变这个世界,更没有人对它的独特机动性能赋予全新的含义。

亨利福特生产了一种任何人、任何时候都能驾驶到任何地方的t型车。

不久,“平民汽车”的概念开始传播。

至于德国人,一直到20世纪20年代仍然认为米国的做法是为了工业上和政治上的利益,甚至许多德国工业家仍然坚信,在未来年代,公共汽车才是真正意义上的“平民汽车”。

无论如何,第一次世界大战以后的满目疮痍,接着而来的世界经济危机,使得任何把汽车作为平民百姓买得起的尝试都流产了。

【“国民轿车”之梦】

1933年1月,一次大战中的德军下士当上了德国总理。

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