此次是华夏前往南极的第三十次科考，这条大船不仅装备了四座新能源发电机，还带着一座受到半个地球村反对的新能源电站，没错，在即将建成的昆仑站里，这种零污染的“新能源电站”除了每年会产生十几吨过滤树脂废物之外没有任何的污染，比起那些靠化石燃料做能源供给的科考站要先进一大步。

尽管那些西方“环保人士”称华夏的新能源电站会对南极产生很大的污染威胁，但在事实数据面前，这些人也都乖乖的闭上了嘴巴。这种新型电站根本不会产生废水，用于过滤的树脂也会经过处理运送到尼北新燃料矿区的处理中心，并且在超过70年的使用年限里无需更换燃料棒，最最让地球村那些专家们惊讶的是，这种体积只有几个集装箱大小的新型电站可以在几天之内完成关停或启动，这种安全设计可就有些逆天了。

华夏极地科考起步虽然晚，但这几年已经形成了技术井喷，长城、中山不说，在昆仑站建设计的同时华夏还准备再建四座电站，以北斗七星的布局把科考站遍及整块大陆，难怪那些西方人士在喊东方人要占领南极大陆了。

……

韦格带着一家人和几个好热闹的业主参观了冰龙号，冰龙号的船长叫林远航，算起来是林曦的远房叔叔，对于这条大船的来历海卫出身的林叔自然清楚得很，冰龙号、海龙号两条破冰船包括所有的设备都是华源集团捐的，而且他能在这条技术含量不比“奉天号”差多少的大船上当船长，也是和林曦、林建军有着很大的关系。

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